张伦溪口试真题

2026年4月26日湖南02

1.多旋翼飞行器在飞行过程中，螺旋桨出现积灰是什么原因引起的？
答：飞机积灰是指飞机机舱内表面某些部位聚集灰尘的现象。它主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨滴碰到飞机机体后结冰形成的，也可由水汽直接在机舱表面凝结形成。
飞机在云中飞行时过长时间停留积灰，在寒冷季节，地面温度下降的飞机也会形成积灰。

2.十字形布局的多旋翼如何实现无偏航？
答：在俯视情况下，顺时针旋转的电机减速，逆时针旋转的电机加速；

3.画出一个电调，并标注出有多少根线，分别什么颜色，连接哪些部件？

4.民用小型无人机飞控系统主要提供哪些功能？对载机的飞行经历要求有哪些？
答：10.4.1 载机飞行经历时间不超过10小时。
10.4.2 载机飞行经历时间超过10小时。
10.4.3 在任何连续24小时内，载机的飞行经历时间与教学时间合计不应超过10小时。

5.简述多旋翼GPS模式、姿态模式、纯手动模式的区别(多旋翼专业题)？
答：(简答题:纯手动模式:内外回路不参与工作；
姿态模式:内外回路参与工作；外回路不参与工作；
人工修正(即GPS模式):内外回路均参与工作)。

2026年3月28日河南03

1.日本手和美国手的通道英文？

2.地面气温15摄氏度，高度5000米处的温度是多少?
答:15°C-(5000/100)×0.65°C=-17.5°C；

3.电调有几根线，分别的作用是什么?
答:电调通常有7根或者8根线;
其中:2根最粗的红黑线连接动力电池为无人机提供电能;
3根中等粗细的线连接动力电机，将电池的直流电转换成交流电给电机供电，通过改变电压大小调整电机转速;改变电流大小调节电机扭矩;任意调整3根中的2根线可以改变电机的旋转方向;
剩余2-3根线为杜邦线连接飞控用来接受和反馈控制信号(其中3根线有一根是充当BEC给飞控供电)。

4.三轴六个自由度?
答:三个轴分别为纵轴x、横轴y、立轴z；
六个自由度分别为(以美国手为例):
右手左右操作副翼，飞机绕纵轴做滚转运动，沿横轴作左右平移运动;
右手上下操作升降舵，飞机绕横轴做俯仰运动，沿纵轴做前后运动;
左手上下操作油门飞机沿立轴做上升或下降运动;
左手左右操作方向舵，飞机绕立轴做向左或向右偏航运动;

5.《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》《无人驾驶航空器系统运行识别规范》两个文件实施时间?
答:《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》，计划于2026年5月1日正式实施。

2026年2月8日江苏02

1、多旋翼的教学顺序？
参考答案：第一教油门，因为是起飞的基础；
第二教升降，因为起飞对尾，学习升降控制飞机保护自己；
第三教副翼，可以控制飞机在一定范围内运动；
最后教方向，结合其他通道完成动作。

2、根据所考机型，怎样来设置一新的遥控器？
参考答案：先确定手。然后，新建模型、选择模型类型、模型命名、发射制式、通道开关、行程量、反向设定、失控保护、曲线（多旋翼和固定翼调油门；直升机调油门和螺距，按照各自学习的机型写）、大小舵、油门熄火（多旋翼不用写）、教练开关。

3、航向315°，风向135°，飞行方向相对于风的方向是做什么飞行？
参考答案：风向包括气象风和航行风
航向315°指飞行器向NW方向飞行，风向135°（一般指气象风），指风从SE方向来，往NW方向吹，所以飞行器顺风飞行，地速 = 空速 + 风速。航行风刚好相反，为逆风飞行。

4、2025-12-3实施的民用中小型无人驾驶航空器操控员训练机构规范，教员飞行经历时间要求是什么？
参考答案：应具有近12个日历月不少于100小时的带飞云时间，或近24个日历月相应超视距等级不少于200小时的飞行经历云时间。
6.2 飞行教员基本要求
6.2.1 飞行教员应满足以下基本要求：
a）持有现行有效的民用无人驾驶航空器操控员执照。在其执照中，应包括与训练课程中所用航空器相对应的类别、级别和型别等级（如适用），以及现行有效的飞行教员等级；
b）具有认真负责的工作态度和良好的语言表达、沟通和交流能力；
c）应具有近12个日历月不少于100小时的带飞云时间，或近24个日历月相应超视距等级不少于200小时的飞行经历云时间；
d）飞行教员应经训练机构书面批准后方可开展教学，批准文件中应明确其可开展的课程范围。

5、固定翼放下襟翼，升大阻小，对吗？三轴多旋翼左偏航，各螺旋桨动作情况？（旋翼答旋翼，垂起答垂起）
参考答案：襟翼不仅仅增大升力，更会增大阻力，而且阻力的增加更大，大角度襟翼设置尤为明显。襟翼放下后，机翼后缘涡流区扩大，机翼前后压力差增大，故阻力同时增大。放下襟翼角度越大，升力和阻力也增大得越多。因此，襟翼对升阻比有负面影响，即襟翼放下后，升阻比降低。
三轴多旋翼左偏航，在俯视状态下，顺时针旋转的旋翼比逆时针旋转的旋翼转速快。